Снег тает, асфальт рушится: эксперт рассказал, как спасти машину от весенних ям
Весна — время, как ни крути приятное. Но свои подвохи в этот период тоже имеются. Один из них — разрушившийся после температурных перепадов асфальт. Эксперт рассказал, как уберечь автомобиль от весенних ям на дорогах.
Так уж сложилось, что по весне тает не только снег. К сожалению, что-то похожее происходит и с асфальтом. Не в буквальном смысле, конечно же. Однако температурные перепады плохо сказываются на дорожном покрытии.
Закономерным итогом этого становятся многочисленные ямы на дорогах. А подвеска за такое спасибо не скажет.
Серьёзные выбоины могут повредить колёса, диски, амортизаторы и рулевое управление. А такой "весенний ремонт" обойдётся в среднем в 60 тысяч.
Эксперты 32CARS.RU уверяют, что неприятных последствий можно избежать. Во-первых, издание рекомендует включить всю свою бдительность, особенно в те дни, когда погода портится, а видимость оставляет желать лучшего. Несмотря на морось, туман и прочие прелести весны, нужно приложить усилия, чтобы обойти ямы, в том числе скрытые под лужами, выдерживать дистанцию с впереди идущими машинами, дабы дать себе фору на реакцию. Эксперты не советуют резко тормозить, так как это смещает вес авто на передние колёса, что повышает риск повреждения. В таком случае лучше проехать выбоину прямо, не выкручивая руль, чтобы избежать удара по боковине шины.
Если манёвры мимо ям не удались, а после наезда машину стало тянуть в сторону, появилось биение руля или посторонние звуки, то необходимо проверить шины, диски и подвеску. При отсутствии внешних повреждений лучше обратиться в сервис, так как вероятно причина в деформации деталей или в нарушении балансировки.
Эксперты напомнили о том, как важно правильное давление в шинах. Если его мало, то резина уязвима к ударам, а избыточное давление передаёт нагрузку на подвеску.