Поиск авиабилетов порой напоминает увлекательный квест, хорошо знакомый каждому, кто планирует поездку. Стремление сэкономить и найти наиболее выгодный вариант заставляет нас изучать множество сайтов, сравнивать цены и применять различные уловки. Однако в этой погоне за дешевизной легко допустить ошибки, которые могут привести к лишним тратам, испорченному отдыху или даже к отмене путешествия.

Одна из распространенных ошибок – это откладывать покупку билетов на последний момент, надеясь на снижение цен. К сожалению, в сфере авиаперелетов это правило в большинстве своем работает наоборот: чем ближе дата вылета, тем выше стоимость билетов. Авиакомпании повышают цены по мере уменьшения количества свободных мест и роста спроса. С другой стороны, не стоит бронировать билеты за год или больше до поездки. Рынок авиаперевозок динамичен, и цены могут существенно меняться в зависимости от сезона, спроса и других факторов.

Ограничение поиска авиабилетов одним или двумя сайтами – еще одна распространенная ошибка. Разные поисковые системы используют разные алгоритмы и базы данных, поэтому цены на один и тот же рейс могут отличаться. Идеальный вариант – сравнивать цены на нескольких сайтах, включая метапоисковики, которые ищут билеты сразу на множестве ресурсов. Кроме того, всегда стоит проверять цену напрямую на сайте авиакомпании, так как иногда там можно найти более выгодное предложение.

Наконец, важно учитывать дополнительные расходы и условия перелета, такие как плата за багаж, выбор места и питание на борту. Иначе вас могут ожидать неприятные сюрпризы и увеличение общей стоимости поездки. Поэтому перед бронированием билета внимательно изучайте все условия – например, нужны ли визы на пересадке, не придется ли платить за ночевку в отеле или переезжать на такси в другой аэропорт. И, конечно, убедитесь в отсутствии скрытых комиссий.

Москва все больше отдаляется от России: в столице почти не осталось нового жилья экономкласса, строят элитное. 

Поговорка, что Москва — это не Россия, становится все актуальнее. Разумеется, никаких ограничений и запретов на проживание внутри РФ нет и быть не может, но цены на жилье уже провели свою незримую границу.

По данным экспертов, за год предложение квартир экономкласса в новостройках в пределах старой Москвы упало на 80%. Сейчас в продаже жилье общей площадью 1200 кв. м. Выбор состоит из 22 квартир — средняя площадь в столице составляет 55 кв. м. Для многомиллионного мегаполиса 22 квартиры — это незаметная погрешность.

Теперь в Москве все стремятся строить дома как минимум комфорт-класса, а еще лучше — бизнес-класса или вовсе элитное. Неудивительно, ведь в России спрос на элитку в 2024-м вырос в четыре раза. А в столице за прошедшую зиму премиальный рынок недвижимости и вовсе вернулся к показателям зимы 2020–2021 годов.

Переориентация столицы на элитное жилье, похоже, становится устойчивым трендом. Институт Генплана Москвы предлагает оживить центр города жилой застройкой. По мнению директора института Татьяны Гук, это поможет избежать ошибок, допущенных при развитии других больших городов.

— Нам не нужна, например, общественно-деловая зона Милана или парижский Дефанс, где после окончания рабочего дня жизнь буквально просто замирает. При формировании дополнительных точек притяжения мы не ставим задачу «обескровить» центр.

Все мы понимаем, что никакого эконома у стен Кремля, да и вообще в ЦАО быть не может. Центр — это удел элитного жилья. Дешевых свободных площадок под застройку нет, часто приходится заниматься реконструкцией старых зданий. Например, новый жилой дом появится на Болотном острове — там только покупка доходного дома 1899 года постройки обошлась в 500–600 млн рублей.

Процесс элитизации столичного жилья идет не первый год. График индекса расслоения (отношение средней стоимости дорогой недвижимости к средней стоимости дешевой) падает с середины 2020 года. Как видно, элитной застройки не становится меньше и она не дешевеет. Просто на рынке исчезают наиболее доступные предложения.

Источник