Согласно данным исследования РА «Эксперт РА», cовокупный портфель лизинговых компаний составил 13,3 трлн рублей (+35% к 2023г.).

Новый бизнес в РФ по итогам 2024 года снизился на 7% и составил 3,3 трлн рублей. Российский лизинговый рынок развивался в 2024 году в условиях жёсткой денежно-кредитной политики, высокая ключевая ставка существенно охладила инвестиционную активность предпринимателей.

По мнению главы Группы Газпромбанк Лизинг Вячеслава Спирова, несмотря на все вызовы, в 2024 году рынок не в полной мере находился под влиянием растущей ставки. Это позволило многим компаниями показать хорошие результаты. Так, Группа Газпромбанк Лизинг привлекла на обслуживание 29,8 тыс. новых клиентов и заключила 136,6 тыс. новых договоров лизинга (+10% к 2023 году). Вячеслав Спиров считает, что наиболее показательным в плане влияния высокой ставки на экономику и рынок лизинга будет 2025 год.

В рамках поддержки лизингового рынка и повышения конкурентоспособности отечественных автомобилей Правительство РФ приняло решение пролонгировать программы субсидирования. На 2025 год выделяется лимит в размере 20 млрд рублей на льготный лизинг легковых автомобилей, легкого коммерческого, грузового транспорта и 7 млрд рублей предусмотрены на льготный лизинг автобусов российского производства.

Кроме того, «ДОМ.РФ» совместно с Правительством РФ планируют запустить новую программу льготного лизинга дорожно-строительной и коммунальной техники, объем финансирования по которой составит 50 млрд рублей. Программа предполагает льготное заимствование для лизинговых компаний и в конечном итоге льготную ставку для лизингополучателей – организаций в субъектах РФ и муниципальных образованиях.  

Начиная со второй половины 2025 года, «Эксперт РА» ожидает смягчение денежно-кредитной политики, что должно привести к постепенному восстановлению деловой активности предпринимателей. Более подробно ознакомиться с итогами развития рынка лизинга в 2024 году и прогнозы на 2025-й можно на сайте РА «Эксперт РА»:  https://raexpert.ru/researches/leasing/2024/

Москва все больше отдаляется от России: в столице почти не осталось нового жилья экономкласса, строят элитное. 

Поговорка, что Москва — это не Россия, становится все актуальнее. Разумеется, никаких ограничений и запретов на проживание внутри РФ нет и быть не может, но цены на жилье уже провели свою незримую границу.

По данным экспертов, за год предложение квартир экономкласса в новостройках в пределах старой Москвы упало на 80%. Сейчас в продаже жилье общей площадью 1200 кв. м. Выбор состоит из 22 квартир — средняя площадь в столице составляет 55 кв. м. Для многомиллионного мегаполиса 22 квартиры — это незаметная погрешность.

Теперь в Москве все стремятся строить дома как минимум комфорт-класса, а еще лучше — бизнес-класса или вовсе элитное. Неудивительно, ведь в России спрос на элитку в 2024-м вырос в четыре раза. А в столице за прошедшую зиму премиальный рынок недвижимости и вовсе вернулся к показателям зимы 2020–2021 годов.

Переориентация столицы на элитное жилье, похоже, становится устойчивым трендом. Институт Генплана Москвы предлагает оживить центр города жилой застройкой. По мнению директора института Татьяны Гук, это поможет избежать ошибок, допущенных при развитии других больших городов.

— Нам не нужна, например, общественно-деловая зона Милана или парижский Дефанс, где после окончания рабочего дня жизнь буквально просто замирает. При формировании дополнительных точек притяжения мы не ставим задачу «обескровить» центр.

Все мы понимаем, что никакого эконома у стен Кремля, да и вообще в ЦАО быть не может. Центр — это удел элитного жилья. Дешевых свободных площадок под застройку нет, часто приходится заниматься реконструкцией старых зданий. Например, новый жилой дом появится на Болотном острове — там только покупка доходного дома 1899 года постройки обошлась в 500–600 млн рублей.

Процесс элитизации столичного жилья идет не первый год. График индекса расслоения (отношение средней стоимости дорогой недвижимости к средней стоимости дешевой) падает с середины 2020 года. Как видно, элитной застройки не становится меньше и она не дешевеет. Просто на рынке исчезают наиболее доступные предложения.

Источник