РС переработает Правила технического наблюдения за судами в эксплуатации
Финальный документ представят в первой половине 2025 года
Фото с сайта РС
Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) инициировал переработку Правил технического наблюдения за судами в эксплуатации, сообщает пресс-служба РС.
В Главном управлении РС прошло заседание секции Научно-технического совета (НТС) «Техническая эксплуатация флота». Целью встречи стало обсуждение планируемых нововведений нормативной базы и получение обратной связи. Опираясь на выявленные недостатки существующего свода документов, главный специалист-эксперт отдела разработки и совершенствования Правил Дмитрий Мостовщиков представил аудитории новую концепцию.
«Концепция включает новый нормативный документ взамен 4 существующих, новый принцип изложения требований, новую процедуру по приему судов в класс РС, а также дополнительную программу расширенного периода освидетельствования подводной части судна для определенных типов судов младше 15 лет, интерактивный формат со ссылками и многоуровневой навигацией», — говорится в сообщении.
Уточняется, что финальный документ будет анонсирован в первой половине 2025 года.
Справочно
Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.
В современных условиях РС активно реализует концепцию «Больше, чем класс», расширяя сферу услуг в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации и освидетельствования собственных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждение соответствия тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.
Фото с сайта РС
Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) инициировал переработку Правил технического наблюдения за судами в эксплуатации, сообщает пресс-служба РС.
В Главном управлении РС прошло заседание секции Научно-технического совета (НТС) «Техническая эксплуатация флота». Целью встречи стало обсуждение планируемых нововведений нормативной базы и получение обратной связи. Опираясь на выявленные недостатки существующего свода документов, главный специалист-эксперт отдела разработки и совершенствования Правил Дмитрий Мостовщиков представил аудитории новую концепцию.
«Концепция включает новый нормативный документ взамен 4 существующих, новый принцип изложения требований, новую процедуру по приему судов в класс РС, а также дополнительную программу расширенного периода освидетельствования подводной части судна для определенных типов судов младше 15 лет, интерактивный формат со ссылками и многоуровневой навигацией», — говорится в сообщении.
Уточняется, что финальный документ будет анонсирован в первой половине 2025 года.
Справочно
Классификационное общество Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии, основываясь на принципах повышения эксплуатационной и экологической безопасности морского транспорта. РС осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.
В современных условиях РС активно реализует концепцию «Больше, чем класс», расширяя сферу услуг в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации и освидетельствования собственных производств. Также РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждение соответствия тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.