Дноуглубление на водных путях Енисейского бассейна в 2025 году планируется в объеме 56 тыс. куб. м
Затраты на него составят около 60 млн рублей
На внутренних водных путях (ВВП) Енисейского бассейна в навигацию 2025 года планируется провести дноуглубление в объеме 56 тыс. куб. м. Об этом, как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», на пресс-конференции сообщил заместитель руководителя по флоту администрации Енисейского бассейна ВВП Олег Дунаев.
По его словам, дноуглубительные работы в объеме 35 тыс. куб. м будут выполняться на четырех перекатах на реке Енисей, в объеме 17 тыс. куб. м на двух перекатах на реке Ангаре и 4 тыс. куб. м на баре реки Селенги.
«Ориентировочные затраты на проведение данных работ составят около 60 млн рублей. Финансирование на эти цели выделено, поэтому госзадание будет выполняться в полном объеме», — сказал Олег Дунаев.
Администрация в 2025 году продолжит обновлять дноуглубительный флот. «В частности, полученный по лизингу землесос, который мы в конце 2024 года получили, в 2025 году будем вводить в эксплуатацию, — сообщил Олег Дунаев. — Кроме этого, в 2025 году, также по лизингу, планируется получить и к концу года ввести в эксплуатацию еще один землесосный земснаряд».
Говоря о предстоящих работах по содержанию и ремонту гидротехнических сооружений (ГТС), он выделил проект реконструкции Красноярского судоподъемника. В рамках второго этапа запланирована замена гидрооборудования, механизмов и деталей судовозной камеры и поворотного устройства. Общая сумма финансирования реконструкции Красноярского судоподъемника составляет 600 млн рублей.
Справочно
ФБУ «Администрация Енисейского бассейна внутренних водных путей» («Енисейречтранс») является подведомственным учреждением Росморречфлота и занимается вопросами содержания и эксплуатации водных путей на реках Енисейского и Байкало-Ангарского бассейнов, а также на озере Байкал, общей протяженностью 13,7 тыс. км, включая 5517 км ВВП Байкало-Ангарского бассейна, которые вошли в состав «Енисейречтранса» в апреле 2024 года. Грузоперевозки в Енисейском бассейне внутренних водных путей в навигацию 2024 года выросли на 4,2% — до 8 млн тонн. Пассажироперевозки увеличились на 5,7% — до 1,5 млн человек.
На внутренних водных путях (ВВП) Енисейского бассейна в навигацию 2025 года планируется провести дноуглубление в объеме 56 тыс. куб. м. Об этом, как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», на пресс-конференции сообщил заместитель руководителя по флоту администрации Енисейского бассейна ВВП Олег Дунаев.
По его словам, дноуглубительные работы в объеме 35 тыс. куб. м будут выполняться на четырех перекатах на реке Енисей, в объеме 17 тыс. куб. м на двух перекатах на реке Ангаре и 4 тыс. куб. м на баре реки Селенги.
«Ориентировочные затраты на проведение данных работ составят около 60 млн рублей. Финансирование на эти цели выделено, поэтому госзадание будет выполняться в полном объеме», — сказал Олег Дунаев.
Администрация в 2025 году продолжит обновлять дноуглубительный флот. «В частности, полученный по лизингу землесос, который мы в конце 2024 года получили, в 2025 году будем вводить в эксплуатацию, — сообщил Олег Дунаев. — Кроме этого, в 2025 году, также по лизингу, планируется получить и к концу года ввести в эксплуатацию еще один землесосный земснаряд».
Говоря о предстоящих работах по содержанию и ремонту гидротехнических сооружений (ГТС), он выделил проект реконструкции Красноярского судоподъемника. В рамках второго этапа запланирована замена гидрооборудования, механизмов и деталей судовозной камеры и поворотного устройства. Общая сумма финансирования реконструкции Красноярского судоподъемника составляет 600 млн рублей.
Справочно
ФБУ «Администрация Енисейского бассейна внутренних водных путей» («Енисейречтранс») является подведомственным учреждением Росморречфлота и занимается вопросами содержания и эксплуатации водных путей на реках Енисейского и Байкало-Ангарского бассейнов, а также на озере Байкал, общей протяженностью 13,7 тыс. км, включая 5517 км ВВП Байкало-Ангарского бассейна, которые вошли в состав «Енисейречтранса» в апреле 2024 года. Грузоперевозки в Енисейском бассейне внутренних водных путей в навигацию 2024 года выросли на 4,2% — до 8 млн тонн. Пассажироперевозки увеличились на 5,7% — до 1,5 млн человек.