«Гидрографическое предприятие» планирует в 2025 году выполнить исследования акватории СМП в объеме 82 тыс. км
В 2026 году этот показатель должен составить 84 тыс. км, а в 2027 году — 100 тыс. км
ФГУП «Гидрографическое предприятие» (входит в госкорпорацию «Росатом») планирует выполнить гидрографические исследования акватории Северного морского пути (СМП) в объеме 82 тыс. км в 2025 году. Об этом на Международном арктическом форуме «Арктика — территория диалога» сообщил специальный представитель по вопросам развития Арктики госкорпорации «Росатом», заместитель председателя Государственной комиссии по вопросам развития Арктики Владимир Панов, передает корреспондент ИАА «ПортНьюс».
По его словам, в 2026 году этот показатель должен составить уже 84 тыс. км, а в 2027 году — 100 тыс. км. Увеличение объемов работ предполагается достичь за счет модернизации оборудования, сокращения непроизводственных затрат, а в 2027 году — за счет ввода в эксплуатацию нового судна ледового класса Arc7.
Отметим, что вопрос проходных глубин на СМП является одним из ключевых с точки зрения развития судоходства.
Справочно
ФГУП «Гидрографическое предприятие» осуществляет навигационно-гидрографическое обеспечение судоходства в акватории Северного морского пути (СМП), включая изучение подводного рельефа дна с целью поддержания актуальности морских навигационных карт, руководств и пособий для плавания на современном уровне и обеспечения акватории СМП средствами навигационного оборудования, а также информирования мореплавателей об изменениях навигационной обстановки.
Предприятие выступает заказчиком-застройщиком по объектам нового строительства и эксплуатирует портовую инфраструктуру в границах акватории СМП.
ФГУП «Гидрографическое предприятие» (входит в госкорпорацию «Росатом») планирует выполнить гидрографические исследования акватории Северного морского пути (СМП) в объеме 82 тыс. км в 2025 году. Об этом на Международном арктическом форуме «Арктика — территория диалога» сообщил специальный представитель по вопросам развития Арктики госкорпорации «Росатом», заместитель председателя Государственной комиссии по вопросам развития Арктики Владимир Панов, передает корреспондент ИАА «ПортНьюс».
По его словам, в 2026 году этот показатель должен составить уже 84 тыс. км, а в 2027 году — 100 тыс. км. Увеличение объемов работ предполагается достичь за счет модернизации оборудования, сокращения непроизводственных затрат, а в 2027 году — за счет ввода в эксплуатацию нового судна ледового класса Arc7.
Отметим, что вопрос проходных глубин на СМП является одним из ключевых с точки зрения развития судоходства.
Справочно
ФГУП «Гидрографическое предприятие» осуществляет навигационно-гидрографическое обеспечение судоходства в акватории Северного морского пути (СМП), включая изучение подводного рельефа дна с целью поддержания актуальности морских навигационных карт, руководств и пособий для плавания на современном уровне и обеспечения акватории СМП средствами навигационного оборудования, а также информирования мореплавателей об изменениях навигационной обстановки.
Предприятие выступает заказчиком-застройщиком по объектам нового строительства и эксплуатирует портовую инфраструктуру в границах акватории СМП.