Почему кофемолки и швейные машинки могут сделать владельца богатым

Казалось бы, что может быть общего у старинной ручной кофемолки, проигрывателя пластинок и винтажной бижутерии?

Оказывается, все эти товары когда-то выпускали автомобильные концерны. А теперь многие продукты побочного производства – самые настоящие раритеты и стоят приличных денег.

Но что именно сейчас в цене? Какие из нетипичных товаров автоконцернов самые редкие? Где их купить и кому можно выгодно продать? Об этом рассказывает программа "Купи-продай" с Валерием Архиповым на РЕН ТВ.

Что такое фордит и сколько он стоит

Фордит – это побочный продукт автомобильного производства. Разноцветная автомобильная краска, затвердевшая настолько, что ее можно резать и полировать. На нее обратили внимание в те годы, когда машины на заводах красили с помощью пульверизатора.

"И пыль от пульверизатора стекала струйками обычно в сточные какие-то отверстия, вот, лишняя краска, и она накапливалась. И после каждой покраски машин, потому что идет конвейер, например, идет тысяча машин, грубо говоря, красных, 100 машин зеленых, и вот когда это все красили, это все накапливалось", – объяснил ювелир Олег Тарутин.

"Детройтский агат – это именно застывшая краска. Она очень красиво смотрится в брошках, в кулонах, в подвесках, в серьгах, там на кольцо даже ставят", – поделился ювелир.

В конце прошлого века технология покраски автомобилей изменилась и фордит перестал накапливаться на автозаводах. 

Печатная машинка "Мерседес"

Сколько стоит сейчас

Что только не изготавливали автоконцерны в разное время – велосипеды и камины, столярный инструмент, швейные и печатные машинки. Как правило, вся побочная продукция выпускалась ограниченным тиражом, поэтому такие вещи ценятся высоко. 

Яркий пример – печатная машинка "Мерседес", их производили в начале XX века – как и автомобили, эти аппараты отличались надежностью и высоким качеством сборки.

"Эта печатная машинка "Мерседес Прима" создана на фабрике МЕЦа в 1933 году. То есть этот экземпляр довоенный, созданный для российского рынка", – сказал коллекционер, искусствовед Сергей Арнаутов.

Цена такой антикварной печатной машинки – 30 тысяч рублей. Стоимость может увеличиться вдвое, если прибор сохранился в идеальном состоянии. 

Старинную печатную машинку с радостью купят не только коллекционеры, но и дизайнеры – для оформления интерьера в ретро-стиле.

Швейная машинка "Опель"

Сколько стоит сейчас

Для этой же цели подойдет и винтажная швейная машинка производства немецкого автоконцерна "Опель". 

В наши дни ее цена начинается от 100 тысяч рублей, при условии, что станина сохранила заводское состояние.

"Компания "Опель" выпускала швейные машины со станинами, и стоили эти изделия весьма немало. Это было где-то 130 рублей на 1910 год. Это весьма внушительные деньги", – заявил Сергей Арнаутов.

Старинные кофемолки "Пежо"

Сколько стоят сейчас

А вот старинные кофемолки не только разнообразят интерьер, но и послужат по прямому назначению. Компания "Пежо" прославилась своими ручными кофемолками еще в середине XIX века – задолго до начала производства автомобилей. На эти изделия давалась 80-летняя гарантия. Но, судя по всему, их запас прочности оказался гораздо больше. 

Цена такого раритета – около 100 тысяч рублей.

"Механизм здесь исправен. Функции свои выполняет. Выпущена в 1920 году", – показал коллекционер. 

Автомобильный проигрыватель прошлого века

Первые автомобильные проигрыватели

Еще дороже можно продать автомобильные проигрыватели середины прошлого века. Меломаны готовы платить за них любые деньги. 

Первый автомобильный проигрыватель выпустила компания "Крайслер" в 1956 году. Но это устройство не прижилось. Из-за низкого количества оборотов обычные пластинки к нему не подходили, приходилось выпускать специальные. Они были долгоиграющими и звучали около часа.

"Всего в комплект этого проигрывателя шло шесть пластинок – это небольшой выбор для автолюбителя и поэтому от этой идеи позднее отказались. Всего на крайсере такие устройства просуществовали два года", – поделился Сергей Арнаутов.

Проигрыватель "Форда Мустанг"

Вплоть до 1970-х годов производители не оставляли попыток создать удобный и надежный автопроигрыватель. Одним из самых удачных стало воспроизводящее устройство для "Форда Мустанг".

В отличие от других спортивных автомобилей того времени, эта легенда 1960-х отличалась сравнительно невысокой ценой – всего 2350 долларов. А созданный для "Мустанга" проигрыватель как нельзя лучше соответствовал золотой эпохе рок-н-ролла – не только дизайном, но и звучанием. 

Если вы хотите обладать точной копией проигрывателя, что звучал в "Мустангах", то осуществить мечту можно. Правда, стоить это будет недешево – 300-350 тысяч рублей.

Андрей Агеев коллекционирует виниловые проигрыватели и руководит компанией, выпускающей аудиоустройства.

"И вот родилась такая идея, на самом деле, создать недорогой относительно виниловый проигрыватель. Ассоциация почему-то у меня пришла именно с автомобилем "Мустанг". Вообще изначально была мысль такая, что он должен быть очень простой. То есть нет никаких наворотов, нет каких-то непонятных лишних деталей. То есть это независимый мотор с пасековым приводом. Тонар. Соответственно, не автомат, не полуавтомат, а ручной", – рассказал коллекционер Андрей Агеев.

Можно и сэкономить – в продаже есть современные музыкальные центры, стилизованные под проигрыватель Форда. Крышка, напоминающая капот автомобиля, украшена логотипом Мустанг, а FM-тюнер выполнен в виде спидометра. На таком устройстве можно не только слушать любимую музыку с четырех разных источников, но и копировать композиции с винила на USB-носитель. 

На интернет-площадках цена колеблется от 13 до 25 тысяч рублей.