На капремонт НИС «Академик Иоффе» выделяется более 333 млн рублей
Работы предусмотрены в целях завершения модернизации судна в 2025 году
Фото с сайта Института океанологии
Атлантическая база флота (филиал Института океанологии им. П.П. Ширшова Российской академии наук) объявила электронный аукцион на капитальный ремонт научно-исследовательского судна (НИС) «Академик Иоффе». Начальная (максимальная) цена договора составляет почти 333,44 млн рублей, следует из материалов единой информационной системы в сфере закупок.
Заявки на участие можно подать до 30 апреля, итоги будут подведены 6 мая 2025 года.
Согласно материалам закупки, работы будут проведены в части модернизации судна в рамках ведомственного проекта «Инфраструктурное развитие науки и высшего образования». Финансирование работ будет осуществляться за счет субсидии, предоставленной в целях содержания имущества для реализации мероприятий, направленных на проведение планового и непланового (за исключением текущего) ремонта судов учреждений в целях завершения модернизации судов на 2025 год.
Контракт с подрядчиком будет действовать до конца 2025 года. Работы должны выполняться на российской судоремонтной верфи на расстоянии не более 1000 км от Калининграда (порт приписки судна). В случае нахождения судоремонтной верфи за пределами порта Калининград, все расходы, связанные с перемещением судна к месту ремонта и обратно, оплачиваются подрядчиком, отмечается в проекте контракта.
Справочно
НИС «Академик Иоффе» построено в 1988 году в Финляндии. Главные размерения судна: длина наибольшая — 117,1 м, ширина — 18,2 м, максимальная осадка — 5,9 м, высота борта — 10 м. Автономность судна по запасам топлива смазочных материалов и питьевой воды — около 60 суток. Скорость хода судна на свободной от льда воде — 15 узлов, валовая вместимость — 6450 тонн, водоизмещение — 6718 тонн. Постоянный экипаж — 43 человека, члены научной группы — 104 человека. Район плавания — неограниченный, включая арктические моря в соответствии с классом судна, губы рек и заливы, а также другие районы Мирового океана, включая тропические. Символ класса судна: KM (*) L1 [1] AUT2 passenger ship.
Четвертая конференция «Судоремонт, модернизация, комплектующие», организованная медиа-группой «ПортНьюс», пройдет 22 сентября 2025 года в Санкт-Петербурге. Подробнее о ней здесь >>>>
Фото с сайта Института океанологии
Атлантическая база флота (филиал Института океанологии им. П.П. Ширшова Российской академии наук) объявила электронный аукцион на капитальный ремонт научно-исследовательского судна (НИС) «Академик Иоффе». Начальная (максимальная) цена договора составляет почти 333,44 млн рублей, следует из материалов единой информационной системы в сфере закупок.
Заявки на участие можно подать до 30 апреля, итоги будут подведены 6 мая 2025 года.
Согласно материалам закупки, работы будут проведены в части модернизации судна в рамках ведомственного проекта «Инфраструктурное развитие науки и высшего образования». Финансирование работ будет осуществляться за счет субсидии, предоставленной в целях содержания имущества для реализации мероприятий, направленных на проведение планового и непланового (за исключением текущего) ремонта судов учреждений в целях завершения модернизации судов на 2025 год.
Контракт с подрядчиком будет действовать до конца 2025 года. Работы должны выполняться на российской судоремонтной верфи на расстоянии не более 1000 км от Калининграда (порт приписки судна). В случае нахождения судоремонтной верфи за пределами порта Калининград, все расходы, связанные с перемещением судна к месту ремонта и обратно, оплачиваются подрядчиком, отмечается в проекте контракта.
Справочно
НИС «Академик Иоффе» построено в 1988 году в Финляндии. Главные размерения судна: длина наибольшая — 117,1 м, ширина — 18,2 м, максимальная осадка — 5,9 м, высота борта — 10 м. Автономность судна по запасам топлива смазочных материалов и питьевой воды — около 60 суток. Скорость хода судна на свободной от льда воде — 15 узлов, валовая вместимость — 6450 тонн, водоизмещение — 6718 тонн. Постоянный экипаж — 43 человека, члены научной группы — 104 человека. Район плавания — неограниченный, включая арктические моря в соответствии с классом судна, губы рек и заливы, а также другие районы Мирового океана, включая тропические. Символ класса судна: KM (*) L1 [1] AUT2 passenger ship.
Четвертая конференция «Судоремонт, модернизация, комплектующие», организованная медиа-группой «ПортНьюс», пройдет 22 сентября 2025 года в Санкт-Петербурге. Подробнее о ней здесь >>>>