Торгово-промышленная палата РФ предложила заменить штрафы для застройщиков обязательными инвестициями

Бизнесу могут разрешить не платить административные штрафы, а направлять эти деньги на устранение нарушений — модернизацию, безопасность и обновление оборудования. Такую идею в адрес минэкономразвития направила Торгово-промышленная палата (ТПП) РФ, пишут «Известия».

Речь идет о механизме «Инвестиции вместо штрафов», который заработал в России с 2025 года. Он позволяет компаниям и госорганизациям при выявлении нарушений заключить соглашение с надзорным органом и вместо уплаты штрафа инвестировать сопоставимую сумму в устранение проблемы. Для этого необходимо признать результаты проверки, представить дорожную карту и регулярно отчитываться о ходе работ.

Пока механизм действует только в 8 сферах федерального надзора — среди них промышленная и энергетическая безопасность, экологический и земельный контроль, горный надзор и лицензирование производства лекарств. В ТПП предложили расширить его на строительство, транспорт, сферу услуг, а также пожарную и санитарную безопасность.

«Механизм „Инвестиции вместо штрафов“ — это попытка сделать контроль более эффективным. Если компания не может быстро исправить нарушение, она может согласовать с надзорными органами более длинный план. В этот период бизнес вкладывается в решение проблемы, а государство отказывается от штрафов», — отметил глава палаты Сергей Катырин.

При этом эксперты и участники рынка предупреждают о рисках. Возможны фиктивные инвестпроекты, завышение стоимости работ или формальное устранение нарушений. Для снижения таких угроз предлагаются цифровой реестр проектов, публичная отчетность и независимый технический аудит. Прокуратура уже проверяет каждое соглашение, что, с одной стороны, снижает коррупционные риски, а с другой — замедляет процедуру. За первые полтора месяца было заключено два соглашения, оба находятся на согласовании.

Месяц назад стало известно, что просроченная задолженность по кредитам застройщиков в 2025-м выросла на 27% и к концу года приблизилась к 280 млрд рублей, при этом ее доля превысила 5% от общего объема займов. Сумма кредитов на строительство составила около 5,2 трлн рублей, а доля просрочки в ней поднялась до 5,4%.