За и против китайского автопрома: мнения брянцев
Так, есть немалая доля покупателей, которые готовы к вложениям, а также к возможности подчеркнуть свой статус. Для таких людей покупка подержанного авто известных марок становится зачастую единственным выбором. Однако есть и те, для кого авто - просто средство передвижения из пункта А в пункт Б. Таким подойдет новый китайский автомобиль. Эксперты отмечают, что «китайцы» так называемой новой волны обладают прогнозируемой надежностью, гарантией и отличаются комфортом при езде по городу.
Корреспонденты РИА «Стрела» пообщались с брянскими автомобилистами, узнав их мнения.
«Я за нового китайца - у меня все просто - я не разбираюсь в ремонте и не могу оценить техническое состояние автомобиля. Поэтому когда покупаешь подержаную - это всегда кот в мешке - есть люди у которых руки растут из правильного места и они, приобретая понимают что и как они поменяют, что починят - соответственно это наверно им выгоднее - для меня бы это превратилось в постоянные обращения в автосервисы, которые нынче вообще недешевы. С новой машиной здесь хоть есть какая-то гарантия, что она послужит нормально - тут правда траты на гарантийный техосмотр, который, конечно, дороже чем обычный, но это соизмеримо. Кроме того и китайцы вроде адаптировались - не такие стали, как те, которые заходили на рынок изначально. Что касается моей машины, то она все морозы выдержала, заводилась исправно и мультимедиа не глючило», - поделилась владелица китайского авто, горожанка Елена.Однако, есть и иные мнения.
«Лучше, конечно, известного бренда, б/у автомобиль. Китайцы еще не так себя показали, а то время, которое прошло вот эти два, три, четыре года, много возникает проблем и по качеству сборки. А те бренды, которым уже не один десяток лет, они себя зарекомендовали, у них и пробеги 500 - 600 тысяч. Я вот беру японские и немецкие машины это Toyota, Nissan, Volkswagen, вот у них возможно запчасти дороже, но ты если купил, поставил, то она еще будет ходить очень долгое время. И не десятки тысяч километров, а, можно сказать, к сотням приравнивается», - рассказал опытный автомобилист, инженер Дмитрий Гавричков.С Дмитрием согласен и автомобилист с немалым стажем Виктор. По его словам, китайский автопром еще должным образом не проявил себя на рынке и во владении, а что будет через несколько лет с современными
«китайцами» - сказать трудно. Зарекомендовавшие себя, как надежные и неприхотливые авто подержанных известных брендов предпочтительнее для мужчины, и поэтому следующий его выбор падет именно на такую машину.
Вывод не совсем однозначен, но в конечном итоге каждый автолюбитель для себя сам решает, чему отдавать предпочтение - новым детищам китайского автопрома, либо подержанным авто известных марок.
Фото: РИА Стрела