Артём Чальцев объяснил риски смешения разных моторных масел

Директор по НИОКР авто-дилера Артём Чальцев предостерёг от смешения разных моторных масел, подчеркнув риск для двигателя. Допускается аварийное смешение, но требуется замена. Эксперт Казаченко отметил сезонный рост цен на шиномонтаж.

Директор по научно-исследовательским и опытно-конструкторским работам ведущего автодилера Артём Чальцев предупредил, что смешение моторных масел с разной вязкостью, а особенно от различных производителей, является рискованным экспериментом, который может вызвать неисправности двигателя. Однако в чрезвычайных ситуациях такое смешение возможно. Если оба продукта относятся к одному бренду, одной серии и имеют подтверждённое происхождение, серьёзных последствий, скорее всего, не будет, так как их базовые компоненты и присадки, скорее всего, совпадают, пояснил он в разговоре с RG.RU.

Например, возможно одноразовое аварийное добавление масел 5W-30 и 5W-40 для продолжения движения при низком уровне. Тем не менее, после этого при первой же возможности необходимо полностью заменить масло и фильтр, добавил Чальцев.

Специалист настоятельно не рекомендует комбинировать продукты различных брендов или разнородные линейки одного производителя. Это может привести к снижению защитных характеристик масла и досрочному ремонту двигателя, который многократно превзойдёт воображаемую экономию.

Ранее вице-президент Автомобильной сервисной ассоциации Александр Казаченко в интервью с НСН заявил:

"Повышение цен на шиномонтаж является сезонным явлением и не приведёт к переходу автовладельцев в неофициальные сервисные центры."