Каким будет комплекс «Колизей» в Барнауле

Градостроительный совет согласовал компании «Мой Дом» проект комплекса на месте бывшего здания «Колизей» на пр. Красноармейском, 36. Это будет статусный архитектурный ансамбль, объединяющий общественно-деловое здание по проспекту Красноармейскому и жилые секции, расположенные со стороны улиц Пролетарской и Партизанской. Решение в стиле, тяготеющем к классике «вне времени», выделяется сложным силуэтом за счет использования разновысотных зданий.

Проект представил руководитель мастерской «Классика» Александр Деринг. Он отметил, что специалисты проанализировали несколько вариантов размещения комплекса на участке. Рассматривалась возможность застройки «пластинами» по всему периметру или разделение объема на отдельные башни. Однако многие из этих идей были отвергнуты, так как не позволяли соблюсти требуемые параметры плотности застройки, нормы инсоляции или противопожарные мероприятия.

Каскадный подход

Итоговое архитектурное решение — это ансамбль из взаимосвязанных объемов. Фасад по проспекту Красноармейскому с его общественно-деловой функцией работает на формирование городского пространства. Жилая часть, обращенная к улицам Пролетарской и Партизанской, ориентирована на создание приватной и комфортной среды для будущих жильцов.

Александр Деринг подчеркнул, что архитектура здания выдержана во вневременной стилистике: «Такой подход позволяет комплексу органично восприниматься в историческом контексте города, оставаться уместным сегодня и сохранять архитектурную актуальность в перспективе».

Особое внимание было уделено жилым башням вдоль улицы Пролетарской. Разместив их каскадом, архитекторы смогли сформировать динамичную пространственную композицию без избыточного давления на окружающую застройку.

«Ступенчатое решение создает мягкий переход высот, благоприятно влияет на восприятие комплекса с городских панорам и станет заметным акцентом с нагорной части Барнаула», — подчеркнул докладчик.

Общественное и приватное

Говоря о благоустройстве, Александр Деринг отметил, что существующая зеленая зона на пр. Красноармейском рассматривался как сложившийся элемент городской структуры:

«Проект направлен на интеграцию ценных крупномерных деревьев и усиление рекреационной функции территории. Основной объем застройки разместится на месте нынешнего капитального строения и существующих твердых покрытий. Приоритетом стало сохранение ценных экземпляров».

Докладчик уточнил, что небольшое количество старых тополей все же попадает в пятно застройки, однако девелопер предусмотрел компенсационные мероприятия — высадку новых деревьев для формирования устойчивого зеленого каркаса. При этом если благоустройство, выходящее на пр. Красноармейский, останется общедоступным, то внутренний двор комплекса будет приватным и отделенным от публичной части.

Технико-экономические показатели проекта предполагают строительство жилого комплекса с максимальной этажностью не более двадцати одного этажа. Жилая часть включает значительное число квартир с разнообразными планировочными решениями. В составе комплекса предусмотрены коммерческие и офисные помещения, а также двухуровневый подземный паркинг.

Докладчик заверил, что все расчеты приведены в соответствие с региональными и местными нормативами градостроительного проектирования. Обеспеченность парковочными местами, с учетом распределения типов стоянок, выполнена с профицитом, а площадь благоустройства и озеленения соответствует нормативным показателям.

Председатель Градостроительного совета Андрей Федоров положительно оценил проделанную работу, отметив позитивные изменения в проекте. В качестве пожелания к дальнейшей проработке он указал на необходимость более тщательного проектирования прилегающей территории перед зданием и схем движения транспорта:

«Подвоз продукции и наполнение зеленой зоны должны быть проработаны детально, чтобы территория рядом с общественно-деловым зданием не превратилась в парковку».

Новый архитектурный акцент

«Проект комплекса "Колизей" задуман как возможность обогатить архитектуру краевой столицы современным проектом. Таким, который можно встретить в столичных городах России и европейских странах. Место обязывало продумать решение до мельчайших подробностей», — прокомментировал «Толку» руководитель компании заказчика Павел Князев. — Мы видим, какую высокую планку в градостроительстве задает сегодня администрация города. Поэтому старались, чтобы проект «Колизея» достойно смотрелся в ряду других комплексов, которые в последние несколько лет вышли на рынок. Планируем приступить к строительству в ближайшее время".

Отметим, что 27 февраля на градостроительном совете также согласовали проект здания гостиницы на ул. Никитина, 80. Решение презентовали в третий раз, доработав рисунок кирпичной кладки фасада там, чтобы он гармонировал с соседним историческим здания. А также сделали акцент на боковом фасаде, который открывается со стороны пр. Ленина.