15 слов иранского чиновника опозорили США на весь мир: Тегеран одержал блестящую победу

В мире, где удары по противнику наносит искусственный интеллект, а достоверность постов в соцсетях подвергается сомнению, нет ничего настоящего. Кроме смертей, ответственность за которые перекладывают на всё тот же искусственный разум, или штормов на биржах, спровоцированных, как утверждается, некими "девочками-стажёрами". И это совсем не чудный новый мир.

Самое узкое место мировой экономики

Через узкий Ормузский пролив каждый день проходили суда с пятой частью мировых объёмов морской торговли нефтью и немалой долей СПГ, основным производителем которого является Катар. От транспортной артерии длиной в 170 километров, соединяющей Иран и Оман, без преувеличения зависит практически вся энергетическая структура Персидского залива.

По нормам международного права, пролив вроде бы никому не принадлежит, хотя входит частично в территориальные воды Ирана и Омана. Но именно Тегеран имеет возможность заблокировать движение по этой артерии. Что и было сделано в ответ на развязанную Израилем и США агрессию.

А что происходит, если главная энергетическая артерия мира перестаёт функционировать? Правильно, резкий скачок цен на нефть, биржевая паника и кардинальное изменение глобального рынка сырья и его поставок.

Это, собственно, и случилось: Иран объявил о блокировке Ормузского пролива до "последующего уведомления", пригрозив поразить ракетами и беспилотниками любое судно, попытавшееся нарушить запрет.

Аналитики сразу заговорили о близкой перспективе энергетического кризиса и "крупнейшем в истории сбое мировых поставок нефти".

И рынок отреагировал мгновенно. Цена эталонной североморской нефти Brent, которая до конфликта стоила 60,3 евро за баррель, подскочила почти на треть – до более чем 90 евро. Ещё заметнее поднялась стоимость газа. А дальше на 35% подорожали азотные удобрения, почти третья часть которых тоже поставляется через Ормузский пролив, заблокирован и экспорт серы. Выросли цены на алюминий из Бахрейна и Катара, а также на сахар.

И вдруг прорыв?

И вдруг 10 марта цены на нефть стали падать после того, как "мироносец" Трамп сообщил, что "конфликт в Иране близок к развязке". Ещё одной неожиданной причиной падения стал пост министра энергетики США Криса Райта, размещённый в соцсети.

ВМС США успешно провели нефтяной танкер через Ормузский пролив, чтобы обеспечить бесперебойные поставки нефти на мировые рынки,

– заявил чиновник, пообещав, что за этим танкером последуют и другие суда. 

Однако чепчики в воздух бросали недолго – через 15 минут пост Райта исчез, словно его и не бывало, а нефтяные цены отыграли обратно. Агентство Bloomberg, ссылаясь на информированный источник, сообщило, что до сих пор ни одного судна при переходе через Ормузский пролив американские военные не сопровождали.

То же самое заявила во вторник и пресс-секретарь Белого дома Кэролайн Ливитт:

Я знаю, что пост был удалён довольно быстро, и могу подтвердить, что ВМС США на данный момент не сопровождают ни танкер, ни какое-либо другое судно, хотя, конечно, президент говорил, что при необходимости он обязательно прибегнет к этому варианту.

Министерство энергетики США тоже отметилось сообщением, но только по поводу нефтяных цен:

Нефть марки Brent, скорее всего, будет держаться более $95 (к концу дня по мск в четверг, 12 марта, она торговалась уже более чем за 100 долларов за баррель. – Ред.) в ближайшие два месяца из-за напряжённости на Ближнем Востоке, станет ниже $70 к концу года.

О провокационном посте министра не было сказано ни слова. Зато в четверг голос подал сам Райт. В эфире телеканала CNBC он сообщил, что ВМС США пока не готовы к тому, чтобы обеспечивать проход танкеров через пролив:

Это произойдёт относительно скоро, но пока это невозможно. Мы просто не готовы. Все наши военные возможности прямо сейчас сосредоточены на уничтожении наступательного потенциала Ирана и его военно-промышленного комплекса.

Кто виноват в конфузе?

Фейк от Райта хоть и провисел всего 15 минут, успел попасться на глаза спикеру иранского парламента Мохаммаду Багеру Галибафу, который прокомментировал сообщение с сарказмом:

Нефтяной танкер пересёк Ормузский пролив в сопровождении кораблей ВМС США? Возможно, на PlayStation!

Обратите внимание на количество просмотров поста Галибафа – более 2 миллионов, тысячи ретвитов и комментариев к нему.

Так кто же виноват в том, что такой фейк вообще появился? Конечно, крайнего (а точнее, крайнюю) нашли довольно быстро: и в американских министерствах тоже работают "девочки-дизайнеры". Ошибку якобы допустила сотрудница низшего звена. А сам Райт ни сном ни духом, что какая-то его подчинённая отправила в Ормузский канал армаду ВМС США. Неужели правда?

Заметил сообщение главы Минэнерго США и нефтяной аналитик Анас Аль Хаджи. И он обратил внимание на ещё один нюанс:

После того как министр энергетики США разместил ложный твит, цены на нефть обвалились. Потом он его удалил, и цены опять начали расти. Ходят упорные слухи, что в промежутке между этим Министерство энергетики США законтрактовало очень большие объёмы нефти, чтобы пополнить свои запасы.

А кстати, почему такого быть не может? Ведь такие ложные оповещения вполне в духе самого Трампа! Более того, есть мнение, что ради скорого заработка на скачке цен на бирже всё и было задумано. Только представьте – один твит министра за какие-то четверть часа сумел обвалить стоимость барреля нефти, например, марки WTI почти со 120 до 87 долларов.

Что делают ушлые трейдеры в таком случае? Правильно, начинают моментально покупать – считай, по дешёвке. А потом снова взлёт. И то, что стоило 15 минут назад меньше 90 баксов, через полчаса не только вернулось к прежним значениям, но и превысило их. Навар более 30 процентов! И это принесло, по подсчётам экспертов, миллионы тем, кто запустил утку.

Но есть и другое мнение. Заключается оно в том, что умные ребята в Тегеране просчитали действия Белого дома. Ничего не взламывали, никакой "девочке-дизайнеру" (или мальчику-эсэмэмщику, неважно) денег за информационную диверсию не платили. А просто ждали, пока американские пиарщики сделают свою ошибку, пытаясь лихорадочно предпринять хоть что-то, чтобы успокоить рынки.

И те её совершили. Вбросили дезу – возможно, получив какие-то предварительные заверения, скажем, от Пентагона. Потом осознали, что натворили, – и удалили пост. Но было поздно. Сообщение заметили не только подписчики аккаунта американского Минэнерго в соцсети, но и очень внимательные и ироничные читатели в Тегеране. И сделали свой шикарный ход, обнародовав эту информацию и хорошенько её препарировав. Вот так всего за 15 минут Иран одержал фантастическую победу в информационной войне. На семнадцать слов министра из США спикер иранского парламента ответил пятнадцатью. И положил на лопатки – "чисто".

Что с того?

Конечно, блокада Ормузского пролива влияет на экономическую ситуацию в мире. И это заметно хотя бы уже по тому, как нервно биржи отреагировали на пару предложений, опубликованных в соцсети, а ведь это не было официальным заявлением!

На прошлой неделе французская газета Le Monde сообщила о "новом экономическом шоке" из-за конфликта на Ближнем Востоке. Американский канал CNN обратил внимание на резкий рост цен на энергоносители и размышлял о том, как это повлияет на глобальную экономику.

Ответы на эти вопросы пытаются найти многие аналитики. Вот, скажем, экономист Андрей Подойницын в эфире программы канала Царьград "Без цензуры" отметил: сложно понять, что именно происходит, – статистика говорит о каком-то движении в проливе, а данные со спутников никакого движения вообще не отмечают. Зато точно известно, что происходит с котировками на нефть и на газ.

Всё сейчас зависит от того, как долго сможет продержаться Иран и какие резервы есть у тех или иных стран. К примеру, Китай может продержаться 120 дней, а запасов Японии хватит и на 250. Что касается цен… То можно сравнить сегодняшнюю ситуацию с мартом 2022 года, когда на фоне санкций, введённых против России, и сокращения добычи примерно на миллион баррелей в сутки цены взлетели на короткий период выше 130 долларов за бочку. Сейчас ситуация немного другая.

Поэтому, продолжил эксперт, сложно предсказать, что будет дальше, какой сценарий сработает, заключил экономист.

Тем не менее западные аналитики, даже самые сдержанные в своих оценках, бьют тревогу, называя длительную блокаду Ормузского пролива "наихудшим сценарием", который может спровоцировать рост цен выше 200 долларов за баррель. Сокращение мировых поставок нефти на 20 процентов по масштабу последствий будет сопоставимо с падением мирового потребления нефти, наблюдавшимся во время локдауна из-за пандемии коронавируса в 2020 году.

Так или иначе, но Ормузский пролив стал камнем преткновения для США, а американские автомобилисты уже на себе ощущают последствия  блокады.

Сегодня нередко пролив называют "Долиной смерти", ведь Иран может не только заминировать здесь воды, а у страны в запасе около 6 тысяч морских мин собственного, российского и китайского производства, но даже задействовать корабли, начинённые взрывчаткой. И это не говоря о катерах-беспилотниках, готовых атаковать нарушителей блокады. Чем закончится вся эта война, которую Трамп явно не рассчитывал затягивать, неизвестно.