«Решение за военными». Иран определился с будущим Ормузского пролива
Иран ведет переговоры с несколькими странами, которые хотят получить право прохода через Ормузский пролив, об этом сообщил глава иранского МИД Аббас Аракчи. Уточнять, что это за страны, чиновник не стал.
Финальное решение, впрочем, остается за иранскими военными, добавил Аракчи. После этого представитель МИД Исламской республики Эсмаил Багаи подтвердил, что несколько стран с разрешения Тегерана действительно провели свои суда через пролив, и это, по его словам, свидетельствует об ответственном подходе Ирана.
«Разумеется, речи о полном восстановлении судоходства сейчас не идет, однако Иран готов выдать отдельные разрешения для государств или категорий судов, — объясняет aif.ru кандидат политических наук, доцент кафедры политического анализа и социально-психологических процессов РЭУ им. Плеханова Павел Севостьянов. — Например, для стран, поддерживающих с Тегераном устойчивые экономические отношения, прежде всего в Азии. Это вполне может позволить Ирану сохранить политические рычаги давления и одновременно избежать скачка напряженности на нефтяном рынке. И хотя Тегеран блокирует пролив, чтобы вызвать подорожание энергоносителей в Европе и США, ограниченный транзит вряд ли приведет к резкому падению котировок».
Президент США Дональд Трамп при этом заявил Financial Times, что союзники США среди европейских стран должны присоединиться к войне против Ирана и помочь снять блокаду Ормузского пролива. А если союзники не помощь не придут, Североатлантический альянс ждет «очень плохое будущее», пригрозил глава Белого дома. На призыв США, впрочем, пока никто не откликнулся. Британский премьер Кир Стармер заявил, что снятие блокады с пролива «не будет и не была» миссией НАТО, глава немецкого МИД Борис Писториус отметил, что это не война Европы, а в Вооруженных силах Франции заверили, что авиация республики останется в Средиземноморье. Также от каких-либо операций отказались Голландия, Швеция, Норвегия, Польша и другие страны НАТО.
«США, конечно, могут обеспечить проход судов силовым путем, однако для Вашингтона и, судя по всему, для союзников это чересчур рискованно, — добавляет Севостьянов. — Пока Иран способен применять береговые противокорабельные ракеты, беспилотники и катера, суда в проливе будут находиться под постоянной угрозой. Более того, чтобы полноценно разблокировать пролив, США, вполне возможно, придется провести не только морскую, но и сухопутную операцию, что может легко перерасти в затяжной наземный конфликт с массой жертв, чего в Вашингтоне, разумеется, не хотят».