Минпромторг России предложил упростить маркировку масел с 2026 года

Минпромторг России предложил изменения в маркировке моторных масел и смазок, включая освобождение от обязательной маркировки небольших объемов. Производителям понадобится фиксировать адреса деятельности. Нововведения ожидаются к 1 июня 2026 года.

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации предложило внести изменения в правила маркировки моторных масел и смазочных жидкостей. Об этом сообщается на официальном сайте ведомства.

Согласно предложению, предусмотрено освобождение участников оборота продукции от требования обязательной маркировки товаров, если чистая масса не превышает 30 граммов или объем не превышает 30 миллилитров. Министерство полагает, что такая мера не несёт дополнительных рисков появления поддельных товаров на рынке, так как производство и реализация фальсификата в похожих объемах коммерчески не выгодны, подчеркнуто в сообщении.

Министерство промышленности и торговли также предлагает отменить существующий запрет на размещение средств идентификации на частях упаковок, которые можно отделить без повреждений, например, на тубах и аэрозольных баллонах. Для таких видов упаковок идентификация на крышках представляется наиболее подходящим решением при объединении товаров в транспортные упаковки, подчеркнули в ведомстве.

Кроме того, производители будут обязаны передавать в систему маркировки информацию о месте своей деятельности.

"Для предотвращения проникновения нелегальной продукции на рынок сервисного обслуживания, Министерство предлагает включить соответствующие юридические лица и индивидуальных предпринимателей в список участников оборота моторных масел и автомобильных жидкостей, подлежащих обязательной маркировке", - добавили в министерстве.

Ожидается, что предлагаемые изменения начнут действовать с 1 июня 2026 года.

Ранее мы писали о мерах, которые российское правительство предпринимает для стабилизации внутреннего рынка топлива. Еще тогда обсуждалась необходимость контроля экспортных объемов, чтобы предотвратить рост цен на бензин внутри страны. На повестке стоит вопрос о возможном возврате запрета на экспорт, чтобы обеспечить доступность топлива для внутренних нужд.