МЭА предсказало нефти угрозу после конфликта на Ближнем Востоке
МЭА предупреждает о потенциальной угрозе нефтяного кризиса из-за возможного закрытия Ормузского пролива. Доклад предлагает меры по снижению потребления нефти, включая удаленную работу и использование общественного транспорта. Иран разрешил проход судам из дружественных стран.
Последний прогноз Международного энергетического агентства (МЭА) взволновал общество возможностью введения нового "локдауна" из-за конфликта на Ближнем Востоке. Британское издание Daily Mail сообщило об этом после изучения соответствующего документа.
На прошлой неделе эксперты энергетической отрасли представили доклад под названием «Защита от нефтяных кризисов». В этом документе содержатся 10 стратегий для стран на случай уменьшения поставок нефти. Основной угрозой стало закрытие Ормузского пролива, критически важной морской магистрали, по которой проходят нефтяные танкеры.
Расширение возможностей для удаленной работы Снижение ограничений скорости на дорогах Уменьшение числа авиаперелетов с целью разгрузки мировых поставок нефтиТакже агентство рекомендует использовать общественный транспорт вместо личных автомобилей и добавлять три дополнительных рабочих дня в неделю для определенных работников. Эти инициативы должны снизить потребление нефти в личных автомобилях на 2–6 процентов.
Издание отмечает: «Снижение скоростного режима на шоссе в среднем на шесть миль в час может уменьшить расход топлива для отдельных водителей на 5–10 процентов, а также сократить общенациональное потребление нефти для частных автомобилей на 1–6 процентов».
По мнению множества пользователей сети, предложения данного отчета напоминают карантинные меры времен пандемии COVID-19 в 2020 году, что вызвало определённую тревогу среди населения.
Ранее министр иностранных дел Ирана Аббас Аракчи заявил, что страна разрешила проходить через Ормузский пролив судам из дружественных стран, среди которых находятся Россия, Китай, Ирак, Индия и Пакистан.
Ранее мы писали о роли хуситов в обострении нефтяного кризиса на Ближнем Востоке, акцентируя внимание на угрозах, связанных с судоходством в ключевых морских проливах региона. В условиях блокады Ормузского пролива возросло беспокойство за безопасность маршрутов через Баб-эль-Мандебский пролив, что, в свою очередь, создает нестабильность на рынке нефти и колебания цен. Совсем недавно конфликт усилился после атак на Израиль в октябре, что добавляет напряженности в мировой экономике.