Маршруты меняются, билеты дорожают: как война в Иране изменила мировую авиацию

Война в Иране заметно повлияла на мировую авиацию: авиакомпании изменили маршруты, а пассажиры столкнулись с ростом цен на билеты. Об этом сообщило агентство Bloomberg.

После закрытия воздушного пространства Ирана и Ирака, а также атак на инфраструктуру в регионе за первые две недели отменили более 46 тысяч рейсов. Пассажиры, до этого летавшие через Ближний Восток, начали искать альтернативные пути.

На этом фоне западные перевозчики попытались занять освободившуюся нишу. Такие компании, как Lufthansa, British Airways и Air France-KLM, перенаправили самолеты на популярные направления в Азии — Индию, Таиланд и Сингапур. В частности, Lufthansa увеличила число рейсов в Бангкок, Сингапур, Нью-Дели и Шанхай.

При этом эксперты отметили, что этот эффект может оказаться временным. Аналитик Роб Уокер заявил, что перевозчики из стран Персидского залива не откажутся от планов развивать крупные транспортные узлы.

Схожую позицию выразил и консультант Ричард Эванс.

«Ожидаю, что перевозчики стран Персидского залива предложат очень привлекательные тарифы для восстановления трафика через свои центры, поэтому, возможно, у европейских перевозчиков будет лишь небольшая возможность воспользоваться высоким спросом и высокими тарифами», — подчеркнул он в беседе с информагентством.

Также американские авиакомпании нарастили перевозки. По данным аналитиков, United Airlines и Delta Air Lines увеличили объем дальнемагистральных рейсов примерно на 11–12%. Однако этот рост частично связан с планами, разработанными еще до начала войны.

Несмотря на увеличение спроса, отрасль столкнулась и с серьезными трудностями. Рост цен на авиатопливо, вызванный сбоями в поставках, усилил финансовую нагрузку на перевозчиков. В результате авиакомпании были вынуждены повысить стоимость билетов.

Эксперты предположили, что в текущих условиях выигрывают прямые рейсы между США и Азией, а также трансатлантические маршруты, где активно используется сотрудничество между американскими и европейскими авиакомпаниями.

Ранее 5-tv.ru рассказывал, почему конфликт на Ближнем Востоке угрожает авиации и высокотехнологичным отраслям.

Еще больше новостей — у Пятого канала в мессенджере MAX.