В Сети опубликовали ТОП-5 самых странных автомобилей со всего мира

Портал «Автопарус» составил список из пяти самых странных автомобилей, созданных в разных странах мира.

В прошлом году известный американский предприниматель и изобретатель Илон Маск презентовал электрокар в кузове «пикап» Tesla Cybertruk, особенностью которого стал весьма спорный и необычный дизайн. Кто-то обрушился с критикой на угловатое детище Маска, кто-то, наоборот, пришел в восторг от такого дизайнерского решения. К этому авто можно относиться по-разному, однако это далеко не самое странное и причудливое творение автопрома в истории человечества.

Aurora

Одним из самых странных автомобилей является Aurora, представляющая собой нечто несуразное, собранное в середине прошлого века священником и автодизайнером-любителем Альфредом Джулиано из Коннектикута на базе Buick Roadmaster. Однако безумный одутловатый дизайн машины обусловлен не столько фантазией автора, сколько его заботой о безопасности водителя, пассажиров и пешеходов. Необычный передний бампер авто сконструирован так, чтобы в случае наезда на пешехода не травмировать его, а аккуратно «подхватить». Выпуклое лобовое стекло тоже несет в себе определенную функцию – такая форма стекла должна предотвратить удар головой водителя и пассажира в случае аварии. Увы, но монструозное творение священника не снискало популярности у простых обывателей, и основанная им компания Aurora Motor Company была закрыта.

Dodge Deora

Также в списке самых странных машин нашлось место и Dodge Deora, созданному в 1967 году и даже получившему несколько наград на выставке в Детройте. Причудливый пикап появился в результате полета фантазии дизайнера Гарри Брэдли, но до серийного производства так и не добрался. Этому послужило странное решение отказаться от привычных дверей в пользу откидного лобового стекла, через которое водитель и пассажир должны были попадать внутрь. По это причине в машине было слишком странное расположение руля на горизонтальной стойке с передачей усилия на вал посредством цепи. Самое ироничное, что пикап нельзя было использовать для перевозки грузов, так как в кузове располагались бензобак и система охлаждения, а сам кузов, соответственно, был закрыт.

Mohs Ostentatienne Opera Sedan

Еще одним неудачным творением конструкторской мысли стал Mohs Ostentatienne Opera Sedan, изготовленный Брюсом Мосом, владельцем авиастроительной компанией Mohs Seaplane Corporation по производству легких самолетов. При создании авто автор совершенно не думал ни о дизайне, ни о ходовых характеристиках, ни о безопасности. Единственной задачей было создание машины, за руль которой можно прошагать по красной дорожке в окружении роскоши. Авто было оснащено единственной дверью в задней части, открывавшейся вмести с практически половиной крыши, чтобы было место для гордого шествия за руль. Салон был украшен золотом, драгоценными камнями, а на полу был китайский коллекционный ковер. Мос рассчитывал изготавливать по три машины в год, но, увы, не получил ни одного заказа и отказался от идеи.

Covini C6W

Covini C6W можно по праву считать одним из самых странных спорткаров из-за трехосной схемы шасси. На такую идею автора проекта Ферручио Ковини натолкнул шестиколесный болид Формулы-1 Tyrrell P34. Реализации задумки постоянно препятствовали разные трудности, но Ковини не отступился, и первая партия машин все же увидела свет в 2004 году.

Lada «Рапан»

И завершает этот список поистине олицетворение настоящего абсурда Lada «Рапан». Несуразное детище АвтоВАЗа, напоминающее помесь гоблина и пылесоса, было представлено на выставке в Париже в 1998 году. Тем не менее авторы модного в те времена биодизайна утверждали, что внешность странного авто навеяна моллюском под названием рапан, обитающим на черноморском побережье. Под капотом у машины имелся электромотор от экспериментальной «Оки», разгоняющий автомобиль до 90 км/ч. Также в машине были инновационные поворотные кресла и интегрированная в руль приборная панель. Однако по каким-то причинам машина до конвейера так и не добралась.