Медный ГОК на Чукотке обойдется в триллион рублей

В Чукотском автономном округе в активную стадию вышел инвестиционный проект освоения Баимской рудной зоны. В ходе недавнего визита в регион перспективы масштабной стройки оценил зампред федерального правительства – полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев. Подробности — в материале Vostok.Today. Месторождение «Песчанка» в радиусе Баимской рудной зоны считается одним из крупнейших в мире. Запасы оцениваются в 9,5 млн тонн меди и 16,5 млн унций золота. Добыча руды здесь позволит на четверть увеличить объемы производства российской меди, золота — на 4%. Деньги и технологии для чукотских залежей «Это важнейший проект Чукотки и один из крупнейших проектов Российской Федерации и мира», — подчеркнул значимость освоения месторождения Юрий Трутнев. На месторождении планируется построить ГОК мощностью переработки 70 млн тонн руды в год и выпуска 350 тысяч тонн меди. Строительство комбината ведет «ГДК Баимская». Изначально предполагалось, что финансирование обеспечит частный иностранный инвестор, но под давлением санкций казахстанская компании вышла из проекта. Тогда власти подключили российские институты развития и финансовые организации. Проект перспективный, но непростой. Помимо самого комбината нужно построить одновременно транспортную и энергетическую инфраструктуру. А это — 46 объектов. В том числе круглогодичный портовый терминал, автомобильная дорога протяженностью более 400 километров, а также высоковольтная линия электропередачи 330 кВ. Затраты несколько раз пересматривались, но в итоге вышло, что весь Баимский проект обойдется в сумму более 1,1 трлн рублей. Проектная документация по всем объектам готова и прошла проверку экспертизы. Об этом участники совещания рассказали Юрию Трутневу. По словам генерального директора «УК Баимская» Георгия Фотина, на месторождении построены ключевые объекты инфраструктуры: первое топливохранилище, взлетно-посадочная площадка аэропорта, первая и вторая очереди жилого кампуса, внутриплощадочные дороги, подстанция, центр земляных работ и ремонтные мастерские. Готова и часть производственного комплекса — бетонный завод, карьеры строительных материалов, дробильно-сортировочные линии. Транспортный парк состоит из 50 карьерных самосвалов, и они в ближайшее время поступят на площадку. Заказано также технологическое и горное оборудование. Особое внимание уделено снятию одного из главных ограничений для развития производства на Чукотке – недостатку энергомощностей. Росатом построит в автономии четыре плавучих атомных энергоблока. Предполагается, что продукция с месторождения пополнит грузовую базу Северного морского пути. Но для этого нужна портовая инфраструктура, и это – отдельная задача. Сейчас в границах морского порта Певек строится морской терминал Чаун. Его пропускная способность рассчитана на 2 млн тонн грузов в год. В целом на разных площадках проекта задействованы более 1400 единиц техники и больше 3500 человек персонала. «Баимский проект находится в активной стадии реализации, мы уже ввели базовые инфраструктурные объекты и одновременно строим ключевые элементы фабрики», – проинформировал Георгий Фотин. Ранее мы писали: Самый отдаленный аэропорт Чукотки отремонтируют впервые за 80 лет Юрий Трутнев провел совещание по реализации проекта Баимского ГОКа /Фото пресс-служба полпреда президента в ДФО Медные эффекты По словам губернатора Чукотского автономного округа Владислава Кузнецова, по многим параметрам освоение Баимской рудной зоны является уникальной инициативой. Будущий индустриальный комплекс может изменить технологическую карту российской добычи. «Это будет настоящий технологический прорыв. Впервые в медной промышленности применят технологию прямой флотации», – обратил внимание полпреда глава самого малочисленного российского региона. Запуск такого производства даст мощный эффект и автономии. Чукотка после ввода ГОКа, удвоит валовый региональный продукт, а количество занятых на комбинате и сопровождающих производствах превысит 6000 человек. Юрий Трутнев остался удовлетворён ходом работ на строительных площадках вокруг месторождения. Однако полпред ещё раз обратил внимание на сложность инвестпроекта. «Для его успешной реализации нужны в том числе и законодательные инициативы. Потребуются изменения, как минимум, трех федеральных законов. Соответствующее поручение мы по результатам совещания дадим и будем работать сообща», — пообещал Трутнев.