Проводы для проводов. Зачем кабели прячут под землю и кто это придумал
Проспект Мира во Владикавказе с захватывающим видом на Столовую гору туристы называют одной из самых красивых улиц в России. Так и хочется гулять по ней, замедляя шаг и вглядываясь в фасады зданий XIX века. В 2021 году проспект не просто реконструировали – его освободили от визуального хаоса, избавиться от которого, казалось, было невозможно.
Без пучка и задоринки
Профессор-геофизик, доктор физ.-мат. наук, научный руководитель Геофизического института Владикавказского научного центра РАН Владислав Заалишвили вместе с другими жителями североосетинской столицы радуется изменениям: на первом этапе реконструкции все воздушные линии, кроме контактной сети трамваев, убрали под землю. «Над головой больше не висят эти пучки, которые производили такое тяжёлое впечатление», – говорит учёный.
Итоги проекта «Чистое небо» на проспекте Мира во Владикавказе.
Фото: ru.wikipedia.org; АиФ/ Индира КодзасоваТеперь ничего не мешает рассматривать лепнину, кованые балконы и архитектуру дореволюционных зданий. Величественную панораму Столовой горы больше не портит сетка коммуникаций. Над головой у горожан лишь чистое небо. А это и есть главная цель одноимённого большого проекта, старт которому был дан в 2015 году в Москве. Тогда столица России первой показала, что можно спрятать под землю сотни километров протянутых между столбами кабелей электропередачи и связи и сделать городскую среду по-настоящему открытой, «дышащей». Решение было принято в разгар нового московского благоустройства, когда всем стало очевидно: с хитросплетениями висящих над головой проводов надо что-то делать. Ситуацию усугубляло развитие интернета: операторы начали тянуть кабели по воздуху, и красоты улицам это тоже не добавляло.
Итоги проекта «Чистое небо» на улице Радищевской в Москве.
Фото: Пресс-служба Департамента капитального ремонта МосквыТак в Москве провода начали планомерно «упаковывать» под землю. А с 2020 года опыт столицы стали примерять на себя регионы. Именно тогда, впечатлившись отзывами москвичей (81% жителей столицы остались довольны результатами проекта «Чистое небо»), федеральные власти разработали соответствующие рекомендации. Появились стандарты, как правильно убирать кабели под землю, а также требования к застройщикам новых микрорайонов. В городах-миллионниках (например, в Екатеринбурге и Челябинске) среагировали быстро: были приняты местные правила благоустройства, запрещающие подвешивать кабели на опорах освещения в центральных районах.
Никитский переулок в Москве.
Фото: Пресс-служба Департамента капитального ремонта Москвы«Результат на века»
Примеру Москвы последовали Нижний Новгород, Вологда, Ярославль, Мурманск... А тот же Владикавказ доказал, что «чистое небо» – это не только инженерная задача. Это эмоция. Это когда город перестаёт давить на психику техническим «шумом» и начинает сам рассказывать о себе.
Как отмечает профессор Заалишвили, перенос проводов под землю кроме эстетической решает и другие важные задачи. Во-первых, ни люди, ни машины не пострадают от оборванных непогодой кабелей. Во-вторых, коммуникации под землёй служат в 2-3 раза дольше, чем на открытом воздухе.
«Но эта работа должна быть системной, она рассчитана не на одно десятилетие, – подчёркивает учёный. – Хотя бы на центральных улицах городов нужно это сделать – результат будет на века».
Моховая улица в Москве.
Фото: Пресс-служба Департамента капитального ремонта МосквыТого же мнения и застройщики в Краснодарском крае, где вопрос о том, чтобы убрать провода под землю, поднимался не раз. Ещё в 2021 году местные предприниматели предлагали мэрии Краснодара переносить воздушные линии связи и электричества в кабельную канализацию во время ремонта или прокладки новых коммуникаций. Первые шаги тогда сделали – на улице Солнечной высоковольтную линию спрятали под землю, демонтировав 21 опору ЛЭП. Должного темпа программа пока не набрала, впереди ещё много работы. Но некоторые новые микрорайоны Краснодара застраивают, изначально делая подземные электрические сети. Значит, пример Москвы работает и здесь.
Кадашевская набережная в Москве.
Фото: Пресс-служба Департамента капитального ремонта МосквыКрасота требует усилий
В конце 2025 года мэр Сергей Собянин сообщил, что в Москве за 10 лет под землю спрятали уже более 1,3 тысячи километров воздушных линий. Изменение облика города оценили пешеходы, водители и туристы. Началось оно с исторического центра, а вскоре от воздушных проводов стали избавляться и в других округах.
Малый Каретный переулок в Москве.
Фото: Пресс-служба Департамента капитального ремонта МосквыНапример, в ближайшее время эти работы пройдут на пяти улицах в районе Центрального ипподрома. Сейчас здесь вдоль проезжей части роют траншеи, в которые рабочие укладывают ярко-красные трубы – именно в них разместятся кабельные линии. На смену старым фонарям здесь придут современные светодиодные светильники, ляжет ровный асфальт, появятся аккуратные бордюры, удобные скамейки и детские площадки.
«Чистое небо» – лишь часть комплексного благоустройства. Но начинается оно именно с переноса воздушных линий под землю», – подчёркивает представитель генподрядчика Департамента капитального ремонта Москвы, руководитель проекта Наиль Тинчурин.
Старомонетный переулок в Москве.
Фото: Пресс-служба Департамента капитального ремонта МосквыТруба зовёт: почему подземные коммуникации удобнее и долговечнее
Провода не просто зарывают в землю, а создают из них «кабельную канализацию» – продуманную систему колодцев и труб, которая позволяет починить кабель или протянуть новый, не перекапывая заново улицу. Работы проводят пошагово.
1. Первым делом прокладывают траншеи. Перед укладкой труб, в которых разместятся кабельные линии, делают песчаную подушку – это амортизатор, который гасит давление и вибрации от проезжающего сверху транспорта.
Улица Сергия Радонежского в Москве.
Фото: Пресс-служба Департамента капитального ремонта Москвы2. Провода помещаются в ПНД-трубы, которые служат жёстким футляром. Кабели внутри них не гниют, их не портят грызуны.
3. Траншеи засыпают песком и щебнем, делают бетонное основание, а затем укладывают финишное покрытие тротуаров и проезжей части.
4. Через каждые 40–50 метров под люками устанавливают кабельные колодцы. При необходимости рабочие открывают два люка, опускаются в колодцы и протягивают новый провод сквозь подземную трубу.