Следственный комитет проверяет инцидент с лодкой в Татарстане

СК на транспорте начал проверку из-за столкновения лодки с пирсом 30 мая на реке Кама в Чистополе. В результате ЧП погибла женщина, а ещё четыре человека получили травмы. Следователи выясняют причины инцидента для принятия процессуального решения.

Следственный комитет на транспорте проводит предварительную проверку из-за нарушения правил безопасности на водном транспорте вследствие столкновения лодки с пирсом в Татарстане. В результате этого инцидента погиб один человек, и четверо получили травмы. Данное сообщение поступило от Центрального межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета России через "Макс".

Следственные органы Центрального МСУТ СК России занимаются доследственной проверкой на основании статьи 263 УК РФ, касающейся нарушения правил безопасности водного транспорта, что привело к смерти человека по неосторожности. Следователи проводят комплекс мероприятий для выяснения всех обстоятельств и причин случившегося. По итогам проверки будет принято решение о дальнейших процессуальных действиях, как отмечается в официальном сообщении.

В соответствии с данными ведомства, вечером 30 мая на реке Кама около города Чистополь моторное судно малой вместимости столкнулось с заброшенным пирсом. На борту находились пять человек.

В результате инцидента женщина, родившаяся в 1986 году, скончалась на месте. Судоводитель и три пассажира получили телесные травмы различной степени тяжести и были доставлены в больницу

- говорится в уточнении сообщения.

Ранее представители Главного управления МЧС по Татарстану сообщали, что женщина погибла, а ещё четыре человека пострадали, когда лодка ночью врезалась в бетонный пирс возле лодочной пристани в Чистополе.

Ранее мы писали о том, что правительство России планирует ускорить процесс оформления ДТП без участия полиции. В связи с этим, в обсуждении участвуют ключевые ведомства, такие как Минцифры, МВД и Банк России, а также страховые компании. Основная цель данных изменений — повысить осведомленность водителей о возможностях применения европротокола и сделать процесс документирования автопроисшествий более простым и доступным.