Невидимый враг Европы. Британии угрожают «кровавые» дожди

Красные закаты, оранжевый налёт на автомобилях и мутное небо — всё это последствия пылевого загрязнения, которое всё сильнее захватывает Европу. Причина — увеличение засушливости в Северной Африке и глобальные изменения климата, отчего бури в Сахаре становятся интенсивнее и несут на север всё больше песка и минеральных частиц.

Так, согласно исследованию, опубликованному в журнале Nature, в Великобритании за последние десять лет концентрация пустынной пыли выросла как минимум на 50%. Это гораздо больше, чем в среднем по Европе, где этот показатель увеличился на 10–25%.

Оранжевое небо

Масштабное исследование провели учёные из Института Пауля Шеррера (Швейцария) при участии более 40 научных организаций. Они проанализировали более 18,5 тысяч ежедневных замеров содержания минеральной пыли в воздухе. Данные собирали с 2012 по 2021 год на 103 метеостанциях Старого Света, в городах и сельской местности.

Результат оказался тревожным. Концентрация пустынной пыли растёт по всей Европе. Но сильнее всего страдает Великобритания: там показатель подскочил минимум в 1,5 раза.

Это, на первый взгляд, кажется странным: британские острова находятся гораздо дальше от Сахары, чем, к примеру, средиземноморские европейские страны. Но, оказывается, песок из пустыни способен «путешествовать» на тысячи километров. В Британию он попадает через верхние слои воздушных масс, когда ветра дуют с юга на север. И потом, страны юга Европы (Испания, Италия, Греция) страдают от африканской пыли уже давно: там жители вдыхают её в среднем 46 раз в году, когда концентрация песка в воздухе поднимается до 9,68 мкг/м³.

Именно сахарская пыль окрашивает закаты в ярко-оранжевый цвет, делает небо мутным и создаёт эффект «кровавого» дождя — из-за примесей песка осадки приобретают ржаво-красный оттенок. «Сахарская пыль — это очень мелкий песок, который поднимается ветром. Песок соединяется с каплями дождя, а когда выпавшая вода высыхает, на поверхностях остаётся красновато-коричневая плёнка», — объяснил журналистам британский метеоролог Джим Дейл.

Такие «кровавые дожди» на островах Соединённого Королевства — уже не редкость, они случаются несколько раз за год. Но, как предупреждают учёные, в ближайшее время из-за роста интенсивности бурь они должны участиться.

Что это значит для людей

Красный цвет на автомобилях — это, в общем-то, мелочь. Гораздо серьёзнее и опаснее влияние пыли на здоровье. Её мелкие частицы способны проникать глубоко в дыхательные пути. Это может вызывать кашель, раздражение глаз и горла, обострение астмы и другие проблемы.

Авторы исследования утверждают, что в дни сильных пылевых эпизодов в Южной Европе госпитализация детей с респираторными заболеваниями возрастает на 0,67%. Увеличивается и уровень смертности.

В марте 2026 года, когда очередной шлейф пыли накрыл Лондон, мэр города Садик Хан объявил «высокий» уровень опасности загрязнения воздуха. Эксперты предупредили, что концентрация твёрдых частиц может достигнуть опасных значений, особенно уязвимы люди с заболеваниями дыхательной системы. Университет Рединга в те дни сообщил, что на его станциях концентрация крупных частиц выросла примерно в четыре раза.

Например, в Испании, где пыльные эпизоды длятся около трети года, система раннего оповещения работает уже более 20 лет. Прогнозы с 24-часовым упреждением отправляют в больницы и аллергологические центры. Теперь, похоже, нечто похожее придётся внедрять в Великобритании.

Дальше будет хуже

Учёные предупреждают: этот тренд будет только усиливаться. Изменение климата и продолжающееся опустынивание Северной Африки ведут к тому, что проблемы с качеством воздуха, вызванные пустынной пылью, станут для Старого Света ещё серьёзнее. Авторы работы подчёркивают: в Южной Европе одна только пустынная пыль уже сейчас обеспечивает почти треть от той годовой нормы мелких взвешенных частиц (PM10), которые, по рекомендациям ВОЗ, можно вдыхать.

Это серьёзно осложняет странам соблюдение и без того жёстких стандартов качества воздуха, ведь к природной пыли добавляются ещё и выхлопы от транспорта, и промышленные выбросы. Значит, для остальных источников загрязнения в этой норме остаётся совсем мало «места».

Профессор Клэр Райдер из Университета Рединга, которая отслеживала шлейфы пыли в 2026 году, уверена: сейчас, когда Сахара становится всё суше, таких эпизодов станет больше, а их интенсивность — выше. А международный научный коллектив, проведший исследование, настаивает на необходимости усиления систем раннего предупреждения и более тесного международного сотрудничества.

Пыль, говорят учёные, не признаёт границ, и только объединённые усилия по борьбе с изменением климата и мониторингу атмосферы могут снизить риски для миллионов людей в Европе и за её пределами.