ЦППК устранила 15 тыс. кв. м граффити с электричек в 2026 году

С начала 2026 года ЦППК удалила более 15 тыс. кв. м граффити с электричек, что сопоставимо с двумя третями площади Красной. Компания использует антивандальные составы и сообщает о случаях вандализма правоохранительным органам, обеспечивая комфорт пассажиров.

Сотрудники Централизованной пригородной пассажирской компании (ЦППК) с начала 2026 года устранили более 15 тысяч кв. м граффити с вагонов электричек, что составляет две трети площади Красной. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные компании.

В пресс-службе компании заявили: "С января ЦППК вывела более 15 тыс. квадратных метров граффити с вагонов, что соответствует 2/3 площади Красной".

Представители ЦППК подчеркнули, что каждый поезд обрабатывается специальной антивандальной смесью, защищающей лакокрасочное покрытие и препятствующей проникновению следов от маркеров и баллончиков в структуру кузова. Благодаря этому граффити чаще всего могут быть удалены с помощью специальных химических средств. Однако в редких случаях требуется перекраска вагонов.

"Процесс удаления граффити начинается с изъятия расписанного поезда с маршрута и транспортировки его в депо. На линию взамен выходит резервный состав. Полная очистка одного вагона занимает до 3,5 часов интенсивной работы нескольких специалистов. С начала года вандалы нанесли, а мы убрали с корпусов более 15 тысяч квадратных метров граффити. Такое количество краски содержится в 7-8 тысячах стандартных баллончиков", — сообщил начальник департамента подвижного состава ЦППК Андрей Кадушкин в пресс-службе.

Компания напомнила, что вандализм является уголовно наказуемым деянием. Каждое выявленное нанесение граффити оперативно сообщается в правоохранительные органы. Подобные действия не только ухудшают внешний вид поездов, но и вызывают у пассажиров дискомфорт, нарушая их ожидания добраться до места назначения на чистом и опрятном транспорте.

Ранее мы писали о сходных инцидентах в метро, когда неисправности поездов приводили к временной приостановке движения на различных линиях. Технические сбои подобного рода вызывают серьезные задержки, что приносит неудобства пассажирам и требует оперативной работы аварийных служб. Важно, чтобы технические проблемы устранялись максимально быстро для восстановления нормального курса движения поездов и обеспечения безопасности пассажиров.