Дмитрий Славнов советует обеспечить заряд аккумулятора зимой

На морозе реакция в аккумуляторах замедляется, что может снизить их емкость на 30–50%. Дмитрий Славнов напоминает о необходимости контроля и зарядки аккумуляторов, чтобы уменьшить риск отказа автомобиля зимой. Важна регулярная подзарядка и проверка состояния батареи.

При холодных температурах химические процессы в аккумуляторах замедляются, что приводит к снижению их реальной емкости на 30–50%. Если батарея уже изношена или автомобиль долго стоял без движения, пускового тока может не хватить. Зарядка перед сезоном существенно увеличивает вероятность успешного запуска, однако стопроцентной гарантии это не дает.

Это не даст вам гарантий, что в морозы машина заведется. Но все равно за аккумулятором нужно следить, и взбодрить его необходимо

— отметил Дмитрий Славнов.

Рекомендации для владельцев автомобилей

Если у вас есть возможность использовать гараж или дачу с электричеством, заряжайте аккумулятор там. При отсутствии домашней возможности, посетите сервисный центр, где за разумную плату подключат профессиональное зарядное устройство. После зарядки не оставляйте автомобиль без движения на длительное время. Делайте поездку раз в неделю продолжительностью 20–30 минут для поддержания заряда генератором. Если аккумулятору больше четырёх-пяти лет, рассмотрите замену, так как зимой старые батареи отказывают чаще всего.

Подготовка аккумулятора — одно из наиболее простых и эффективных действий перед наступлением холодов. Потратив час-два на подготовку, вы значительно снизите риск остаться с неработающим автомобилем в морозное утро. Регулярный контроль состояния батареи позволит сохранить её ресурс на максимально долгий срок.

В предыдущих статьях мы писали о важности правильной эксплуатации аккумуляторов современных устройств. Одна из самых распространённых рекомендаций — избегать полной разрядки и перегрева батарей, поскольку это продлевает срок их службы и предотвращает преждевременную деградацию. Эти советы особенно актуальны в свете новых данных о том, что современные ноутбуки приходят к пользователю с частично заряженной батареей, и миф о необходимости полной зарядки перед первым использованием оказался необоснованным.