Израильский «14 канал» изучает инцидент с Boeing 737 как теракт

Автопилот Boeing 737 может отключиться при резком управлении пилота. Основатель RunAvia Андрей Патраков раскрыл детали работы системы. Израильский «14 канал» рассматривает инцидент как возможный теракт.

Автопилот на борту воздушного судна Boeing 737 способен работать в полностью автоматизированном режиме, но возможность отключения предусматривает быстродействие. Основатель цифрового сервиса безопасности полётов RunAvia Андрей Патраков предоставил комментарий по этой теме в интервью изданию RT.

«Если пилот перемещает штурвал под определённым углом, автопилот будет распознавать это как сигнал, что управление перешло к человеку, и отключится минимум в частичном режиме. Однако функции, такие как поддержание скорости, высоты и тяги двигателя, останутся на автоматической обработке», — отметил эксперт.

Он также обратил внимание на то, что в ситуации, когда пилот резко изменяет положение управления, автопилот способен воспринять это как указание отдать полный контроль человеку.

«Таким образом, отключение автопилота может произойти быстро, в зависимости от предпринимаемых пилотом манипуляций и установок самого автопилота», — резюмировал Патраков.

Ранее израильский «14 канал» сообщил о том, что в Израиле рассматривается инцидент с участием Boeing 737 как вероятная попытка террористического акта.

Ранее мы писали о том, что АвтоВАЗ активно модернизирует свои производственные процессы, чтобы повысить качество автомобилей Lada. Одним из таких нововведений стала специализированная дождевая камера, где автомобили подвергаются интенсивным водным испытаниям. Это позволяет выявлять возможные проблемы с герметичностью на ранних этапах производства, обеспечивая надёжность и безопасность конечного продукта.