День в истории: закрытие рынков, новые правила торговли алкоголем 20 лет назад
Начало нулевых. Новосибирская барахолка — целая эпоха: тысячи людей, торговые точки под открытым небом и в железных контейнерах, одежду примеряют на картонках за шторами.
В 2007 году в Новосибирской области начали приводить работу рынков в цивилизованные рамки. Был принят даже отдельный закон. Парковки для машин, оборудованные места общего пользования, продавцы с личными карточками и бейджиками на халатах — так должен был выглядеть современный рынок по новым правилам.
Тогда в Новосибирске закрыли 26 базаров. И это было лишь начало большого пути. Почти семидесяти новосибирским рынкам предстояло заново отстроиться. Главное условие — капитальные здания строить нельзя.
«У одних рынков нет шансов отстроиться — они находятся под ЛЭП. Другие расположены на территории, где по проекту будет метродепо. Строить им там никто не даст. У них одна судьба — закрыться в 2010 году», — пояснял тогда начальник управления потребительского рынка администрации Новосибирской области Николай Симонов.
Большинство арендаторов переехали в современные торговые центры. Смирились с новым законом и многие директора рынков.
«Это даже не вчерашний день, а позавчерашний… Новосибирск — третий город России. Надо перестраиваться», — говорил директор одного из рынков Александр Малахов.
С 2006 года количество базаров в Новосибирске сократилось в шесть раз. Эпоха бесконтрольной рыночной торговли ушла в прошлое. Сегодня большинство покупок совершается в магазинах, торговых центрах и интернете.
Однако находятся и те, кто продолжает торговать по-прежнему — без контроля, на улице. Стихийные блошиные рынки, уличные продавцы фруктов с деревянными ящиками. Только за прошлый год в Новосибирске ликвидировали почти полтысячи таких незаконных торговых точек.
Порядок наводили не только на рынках, но и в торговле алкоголем. В 2006 году в Новосибирске провели масштабную проверку. Лаборатория превратилась в винно-коньячный склад — товар на экспертизу поступал ежечасно.
«„В боевых условиях“ — это верное выражение. Работали и в субботу, и в воскресенье. Очень большой объём проб», — вспоминала заведующая новосибирской санитарно-гигиенической лабораторией Елена Зюлькова.
Было забраковано 30 тысяч литров молдавского вина и грузинского коньяка. Товар не соответствовал ГОСТу, не имел документов и содержал нарушения в маркировке. Кроме того, в вине обнаружили пестициды — опасные для здоровья вещества. Скорее всего, виноград в Молдавии обрабатывали ядами для борьбы с вредителями.
«Если находят нарушения, оформляются документы для суда, и продукция конфискуется в судебном порядке», — пояснял специалист лаборатории Александр Молокоедов.
Алкогольную продукцию из Молдавии и Грузии в итоге убрали с прилавков новосибирских магазинов.
За 20 лет система контроля алкоголя сильно изменилась. Сегодня в России действует ЕГАИС — единая автоматизированная система, которая отслеживает каждую бутылку от производителя до прилавка. Каждый покупатель может проверить подлинность товара — достаточно отсканировать акцизную марку на бутылке.
Вернёмся в 2006 год. Тогда в Новосибирске задержали одну из самых крупных групп автомобильных воров. Еженедельно они крали по две–три машины. Жертву выбирали на стоянках у кинотеатров и театров. Всё было продумано до мелочей: один следил за владельцем, не выпуская его из виду в зале, другие тем временем взламывали автомобиль.
«Смотрели, кто на чём приедет. Все украденные машины были без сигнализации», — рассказывал начальник отдела по борьбе с кражами автотранспорта УВД Новосибирска Виктор Гоношилин.
Украденные автомобили и запчасти милиционеры изымали несколько дней. Гаражи, где воры прятали награбленное, располагались по всему городу.
«Спрашивают: „Что в гараже?“ — „Машина… ворованная… ‚Тойота‘…“» — приводили слова одного из задержанных.
Бандиты снабжали украденными иномарками всю Сибирь. Номера на некоторых перебивали и перепродавали, другие разбирали на запчасти. В итоге вся преступная группировка была арестована.
Сегодня почти каждый автомобиль оснащён противоугонной системой, спутниковой охраной и GPS-трекингом. Видеокамеры установлены на каждом углу. Конечно, угоны случаются и сейчас, но гораздо реже. По статистике, за 20 лет число краж автомобилей в России снизилось в 57 раз.
Такими были новости в апреле двадцать лет назад.