За строительство подходов к Цимбалинскому путепроводу заплатят 1,2 млрд

В Петербурге продолжаются работы на Цимбалинском путепроводе, соединяющем Невский и Фрунзенский районы. После реконструкции виадук расширится с двух до четырех полос, на нем появятся велодорожки и тротуар для пешеходов. Дело дошло до строительства подходов к путепроводу: за комплекс работ заплатят 1,2 млрд рублей из городской казны.

СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», которым руководит Михаил Овчинников, разместило на портале госзакупок конкурс на выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги с разработкой рабочей документации. Объект — «Реконструкция подходов к Цимбалинскому путепроводу». Начальная стоимость контракта — 1,2 млрд рублей, итоги конкурса подведут 25 мая.

Согласно техзаданию, подрядчик должен разработать рабочую документацию, опираясь на проектную. Затем реконструировать подходы к Цимбалинскому путепроводу. Работы включают в себя подготовительные, земляные, устройство дорожной одежды автомобильных дорог, работы по обустройству автомобильной дороги. На месте реконструкции будут установлены временные дорожные знаки.

Работы усложняются присутствием газопровода, необходимостью переустраивать канализацию и наличием выявленного объекта культурного наследия — «Арестный дом (главный корпус, жилой дом для персонала и служебный флигель)». Все эти моменты подрядчик должен учесть при создании рабочей документации.

На все работы строители должны дать гарантии. Например, на основание дорожной одежды — восемь лет, на деформационные швы — не менее пяти лет, на дорожную разметку — год.

Рабочая документация должна быть представлена заказчику не позднее 28 января 2028 года, работы на объекте планируется завершить 2 ноября 2028 года. Контракт действует до 15 декабря 2028 года. За новые дороги заплатят из бюджета Петербурга.

Ранее Neva.Today сообщала, что новый Цимбалинский путепровод раскритиковали местные жители.