Фонд «Зеленая миссия» назвал ответственных морепользователей

В конце 2025 года фондом был запущен проект «ЭкоМарин Индекс». Это независимый международный ESG-индекс, созданный для объективной оценки экологического воздействия антропогенной деятельности морепользователей в различных акваториях Мирового океана.

Он формирует прозрачную и универсальную систему оценки устойчивости морепользования, объединяя научные данные, принципы устойчивого развития и прикладную аналитику.

Миссия Индекса – улучшать состояние океана и повышать устойчивость прибрежных территорий за счет независимой и системной оценки негативного воздействия морепользователей и трансформации полученных данных в лучшие решения, через обмен эффективными практиками, корректирующие инвестиции и регулирование.

«ЭкоМарин Индекс» создает условия для диалога между наукой, бизнесом и обществом и открывает платформу для трансформации проблем морских экосистем в лучшие экологические решения и действия.

«Создание единой системы оценки экологических улучшений в морских экосистемах может стать важным инструментом для обмена опытом между городами, портами, компаниями и экологическими проектами по всему миру», - отметил эксперт по поддержке стратегических изменений IFL Entrepreneur (Шведского института менеджмента) Сергей Павлюк.

В 2026 году в выборку пилотного проекта включены судоходные и нефтегазовые компании, ведущие добычу на шельфе, а также приморские города. География пилотного исследования охватывает южные (Черное, Каспийское), северные (Баренцево, Белое) и дальневосточные (Охотское, Японское моря).

«Результаты показали вовлеченность большинства субъектов оценки в повестку устойчивого морепользования при наличии отдельных пробелов как во внедрении ответственных практик, так и в раскрытии экологически значимой информации. Среднее значение Индекса составило 0,84 для судоходных компаний, 1,36 – для шельфовых нефтегазовых и 1,11 – для приморских городов», - рассказала директор фонда «Зеленая миссия» Ольга Лакустова.

В 2026 году лидерами по значению «ЭкоМарин Индекса» среди судоходных компаний стали Группа FESCO (ПАО «ДВМП») и ГК «Дело». Для обеих этих компаний характерны высокие стандарты экологического менеджмента и раскрытия экологически значимой информации.

«Несколько более низкие значения Индекса зафиксированы у двух других субъектов оценки – «Совкомфлота» и флота «Норильского никеля». Вместе с тем в случае «Совкомфлота» позитивным сигналом является возвращение компании к практике публикации нефинансовых отчетов, прерванной в 2022–2023 годах. Вполне возможно, что компания усилит свои позиции в Индексе по мере увеличения объема раскрываемых показателей воздействия на окружающую среду», - добавила руководитель проекта «ЭкоМарин Индекс» Александра Лазарева.

В рамках пилотного расчета была проведена оценка применимости его методологии к рыболовным компаниям, деятельность которых в ряде аспектов аналогична судоходным компаниям. В частности, был проведен сбор и анализ доступных данных по таким крупным российским рыболовным компаниям, как «Русская рыбопромышленная компания», «Архангельский траловый флот», ГК «Норебо» и ГК «Дальневосточный рыбак».

«Результаты проведенной оценки показали, что для рыболовных компаний в целом характерен значительно меньший уровень раскрытия экологической информации в разрезе критериев, включенных в методику Индекса. Вместе с тем у рыболовных компаний есть другие форматы ESG-раскрытия, в том числе отчеты в рамках MSC-сертификации. Мы рассмотрим возможности учета этой информации в будущем», - пояснил эксперт проекта «ЭкоМарин Индекс» и соавтор методологии Александр Пахалов.

Лидером среди шельфовых нефтегазовых компаний, включенных в пилотную выборку «ЭкоМарин Индекса», стала «Сахалинская Энергия». Шельфовая добыча является ядром операционной деятельности этой компании, и она традиционно раскрывает значительный объем информации о воздействии на морские и прибрежные экосистемы и местные сообщества. Ежегодно публикуемый компанией «Обзор нефинансовой деятельности в области ESG» соответствует лучшим международным практикам и содержит информацию в разрезе практически всех количественных индикаторов, включенных в методику Индекса.

Лидерами пилотного проекта среди городов России стали Мурманск, Владивосток и Сочи.

«Мурманск – единственный город России, получивший оценку 1,5 или выше в Разделе 1 («Экологический менеджмент»), что обусловлено федеральными программами, ориентированными на Арктику, экологической сертификацией порта (платиновый уровень «Чистого порта») и локальными инициативами по очистке побережья», - отметила Ольга Лакустова.

Во Владивостоке задачи по сохранению окружающей и морской среды интегрированы в документы стратегического планирования, проводятся регулярные просветительские и волонтерские мероприятия, инициированные как администрацией города, так и другими заинтересованными сторонами.

В Сочи Концепция устойчивого развития города до 2030 года также включает экологические цели и целевые показатели.

«С учетом традиционной ориентации города на развитие индустрии гостеприимства значительное внимание уделяется принципам устойчивого туризма. В 2025 году более 50 пляжей города удостоены высшего российского знака качества — «Синего флага» (аналог международного «Голубого флага»). В волонтерские и просветительские мероприятия по экологической тематике вовлечены не только местная администрация, но и представители туристического бизнеса, некоммерческие и общественные организации», - заключила Ольга Лакустова.

В 2027 году планируется расширение географии Индекса, который будет охватывать не только Российские, но и зарубежные акватории.