Эксперт Мотрич: при грамотном обслуживании турбомоторы могут служить долго

Современные турбированные двигатели стали значительно надежнее своих предшественников, однако они требуют грамотного обслуживания. Об этом «Российской газете» рассказала автоэксперт Анастасия Мотрич.

Она подчеркнула, что страхи автовладельцев связаны с устаревшими стереотипами о малом ресурсе таких агрегатов. Широкое внедрение малолитражных моторов с турбонаддувом обусловлено строгими экологическими стандартами и необходимостью снижения вредных выбросов. Такие силовые установки обеспечивают отличную динамику и уверенную тягу на низких оборотах при относительно небольшом расходе топлива. Главным недостатком считается более сложная конструкция и повышенная требовательность к качеству горючего и смазочных материалов.

Долговечность современного турбомотора напрямую зависит от строгого соблюдения заводского технического регламента. Владельцам необходимо вовремя проходить диагностику и использовать исключительно рекомендованные производителем расходные материалы. Аккуратная эксплуатация и регулярная замена масла позволяют избежать серьезных поломок и дорогостоящего ремонта.

Визуальный осмотр технических жидкостей также помогает вовремя выявить скрытые неисправности силового агрегата. Подробности о диагностике поломок по оттенку охлаждающей жидкости «Газете.Ru» раскрыли автоэксперты. Специалисты отметили, что любые нестандартные цвета в расширительном бачке сигнализируют о необходимости срочного вмешательства механиков.

Бесцветная жидкость указывает на потерю свойств присадок и полное отсутствие защиты от коррозии и замерзания. Появление белой эмульсии свидетельствует о крайне опасном смешивании антифриза с моторным или трансмиссионным маслом. Бурый оттенок говорит о начавшейся ржавчине внутренних деталей, а черный окрас сигнализирует о разрушении резиновых уплотнителей и шлангов.

Ранее автоэксперт Ашот Ерицян объяснил, почему летом машина чаще ломается.